Auto Plug-in Type Plastic Housing 10A Rood Middelgrote ATC Auto Blade Fuse Met Zink Of Aluminiumlegering
Beschrijving
Voor de automobielindustrie is de ATC-sluiting de oorspronkelijke standaard voor de bescherming van apparatuurcircuits voor buitenlandse en binnenlandse auto's en vrachtwagens.
De volgende categorieën zijn bedoeld:
Download- Het is...
De standaard micro- en middenbladen zijn de meest stabiele en kosteneffectieve auto-elektrische oplossing voor de bescherming van de circuits van voertuigen in de afgelopen 40 jaar.De betrouwbaarheid en de prijs van de auto blade zekering zorgen ervoor dat ze zal zijn rond voor een paar jaar komen. Automobiele spade blade fuses worden gebruikt om een geblazen zekerheid te vervangen en een enkele circuit belasting bescherming of een bank van beschermende in-line zekerheden te creëren.
Snelwerkende ATC-afsluiters voor auto- en laagspanningsbesturingscircuits.
| Leden van de familie van de kleine Blade Fuse |
| Nee, dat is niet zo. |
Grootte |
Reeks |
Stemmen |
| 1 |
Mini |
Geldautomaten |
32V/48V/58V |
| 2 |
Gemiddeld |
ATC/ATO |
32V/48V/58V |
| 3 |
Maxi |
APX/APS |
32V/48V/58V |
Kenmerken en voordelen
• Industriestandaardkleurcodering voor snelle identificatie van ampere rating
• met zink bekleed voor corrosiebestendigheid en betere geleidbaarheid
• UL Erkend voor gebruik in laagspanningsregelkranen
• Een breed temperatuurbereik van -40°C tot +100°C voldoet aan de behoeften van extreme omgevingen
• Loodvrij, halogeenvrij en RoHS-compliant
• Testpunten met specifieke onderdeel-/verpakkingsnummers kunnen de probleemoplossing van het circuit versnellen
• Makkelijk te herkennen en gemakkelijk te vervangen
• Constructie- Plastic behuizing met zink fusie element en eindpunten.
Typische toepassingen
- Auto's
- laagspanningsregelkranen
Afmeting(eenheid: mm, tolerantie ± 0,4 mm)
Specificatie
| Onderbrekende rating |
1000A @ 32/48/58 VDC
|
| Standaardspanning |
32/48/58 VDC
|
|
Werktemperatuurbereik
|
-40 ̊C tot +125 ̊C
|
|
Terminals
|
Zinklegering (standaard) of aluminiumlegering
|
|
Huismateriaal
|
PC's
Vlambaarheid van de behuizing, UL94
|
| Agentschap |
Voldoet aan SAE J2077
ISO 8820
UL 248 Veiligheden voor speciale doeleinden
|
Milieu
• Werktemperatuurbereik -40°C tot 125°C, 95% RH niet-condenserend.
• Bergingstemperatuur -5°C tot 35°C of lager, 85% RH niet-condenserend.
Huidige kenmerken
| % van de rating |
Openingstijd |
| MINI |
Maximaal |
| 110 |
4 uur |
/ |
| 135 |
0.75S |
10 minuten. |
| 200 |
0.15S |
5S |
| 350 |
0.080S |
0.250S |
| 600 |
0.030S |
0.100S |
Elektrische kenmerken
| Deelnummer |
Huidige rating |
Nomenclatuurspanning (VDC) |
Typ. Spanningsdaling |
Koudweerstand |
I2t |
Kleur van het huis |
| ATC-001 |
1A |
32/48/58 |
176 mV |
600,88 mΩ |
9.7A2's |
Zwart |
| ATC-002 |
2A |
32/48/58 |
171 mV |
55.60mΩ |
2.8A2's |
Bruin |
| ATC-003 |
3A |
32/48/58 |
153 mV |
33.75mΩ |
9.4A2's |
Paars |
| ATC-004 |
4A |
32/48/58 |
121 mV |
23.48mΩ |
17A2's |
Roze |
| ATC-005 |
5A |
32/48/58 |
129 mV |
17.75mΩ |
25A2's |
Oranje |
| ATC-07.5 |
7.5A |
32/48/58 |
135 mV |
100,85 mΩ |
68A2's |
Bruin |
| ATC-010 |
10A |
32/48/58 |
108 mV |
7.42 mΩ |
93A2's |
Rood |
| ATC-015 |
15A |
32/48/58 |
98 mV |
4.58 mΩ |
270A2's |
Blauw |
| ATC-020 |
20A |
32/48/58 |
96 mV |
3.21mΩ |
380A2's |
Geel |
| ATC-025 |
25A |
32/48/58 |
86 mV |
2.36mΩ |
625A2's |
Natuurlijke |
| ATC-030 |
30A |
32/48/58 |
87 mV |
10,85 mΩ |
1130A2's |
Groen |
| ATC-035 |
35A |
32/48/58 |
85 mV |
1.5mΩ |
1430A2's |
Paarsrood |
| ATC-040 |
40A |
32/48/58 |
85 mV |
1.35mΩ |
1750A2's |
Paars/oranje
|
Opmerking: de koudeweerstand is de referentiewaarde met een fout van ± 6%.
Temperatuurveranderende curve
Tijdgesteunde karakteristieke lijnen
Hoe identificeer je een autoafsluiting?
We hebben een kijkje genomen op de verschillende soorten en hoe u de juiste kunt identificeren.
Moderne blade zekers hebben de oudere glasbuis zekers op voertuigen en machines vervangen.
Misschien vond u het moeilijk om een nieuw voertuig of landbouwmachine te vinden die nog steeds glasbuis elektrische zekeringen gebruikt, hoewel er nog veel oudere machines zijn die ermee zijn uitgerust;en sommige andere elektrische gadgets gebruiken ze nog steedsNieuwe voertuigen en landbouwmachines maken nu bijna uitsluitend gebruik van blade-stijl, ook bekend als plug-in, zekers.
Veel mensen zijn gewend om te zoeken naar de Amp-rating gestempeld in de vernikkelde uiteinden van glasbuiszekeringen.Afhankelijk van de fabrikantHet kan worden geprinteerd op het kunststof en als het alleen is gedrukt, kan het aantal na verloop van tijd afnemen.Wat je kan laten vragen wat de rating van een geblazen lemmet zekering had als je het moet vervangen.
Gelukkig zijn blade zekers ook gekleurd, dus zelfs als het Amp-classificatienummer verdwijnt, kun je de zekersclassificatie nog steeds bepalen aan de hand van de gestandaardiseerde carrosserie kleur (zie hieronder).
Er zijn drie gemeenschappelijke afmetingen van de vlammen: de kleine mini (ATM), de middelgrote reguliere (ATC/ATO) en de grote maxis (APX).die hetzelfde universele kleurcodesysteem van Amp gebruikt.
De ATC heeft een veiligheidselement dat is gesloten (vandaar de C in de code) in de plastic behuizing,het afsluiten van de omgeving om te voorkomen dat er corrosie ontstaatDe ATO-sluiting is open aan de onderkant, waardoor het veiligheidselement tussen de lemmen wordt blootgesteld. ATC-sluitingen zijn de beste keuze voor gebruik op machines waar ze kunnen worden blootgesteld aan het weer.De hoge kans op opbouw van corrosie kan uiteindelijk de stroomstroom op een ATO-type die aan vocht wordt blootgesteld, verstoren.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
